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预制舱的基本结构

2021-08-18

  现在预制舱式智能变电站的运用,恰当的对预制舱的功能要求高,预制舱需要在满意原有要求的情况下,不断进步从而满意很高的要求,预制舱各功能如何规划优化进行剖析:预制舱舱体应保证足够的机械强度和刚度。在起吊、运送和装置时不会变形或损害,不会因起吊运送对舱体内设备构成的影响;具备良好的抗震功能和抗风功能。

  预制式二次组合设备舱由舱体、二次设备、暖通、照明、消防、安防、图像等设备构成,集装箱预制舱生产厂家舱内所有设备均在工厂内完结相关接线及调试工作,并作为1个全体或2~3个单体运送至现场。

  集装箱预制舱厂家为了满意变电站设备运转的各种规范要求,以及需满意户外运转的要求,预制舱全体均选用不锈钢材料,舱体部分选用双层不锈钢,使得舱体满意抗干扰等级要求,抗震强度大于8级以上。在预制舱顶部添加斜顶,对于南方区域,斜顶与箱顶保持50角,预防积水;对于北方区域,需要增大斜顶与箱顶的角度,预防积水和积雪;一起斜顶还可以削减箱顶阳光照射;一起舱体外表还涂有三层船只用防水涂料,大大进步预制舱的防水、防锈功能。

  舱体端面设置双开门,选用规范集装箱结构,首要目的用于设备装置。在箱体侧面呈对角方向开有两个风窗,风窗设置双向换气扇,一个为进风口,一个为出风口,工作状况时可使箱体构成空气对流;风窗外设置窗罩,可以防雨、防尘及生物的进入。依据ISO规范,预制舱的宽度x高度一般均为2438(mm)×2896(mm),比较常用的长度首要有20英尺(6058mm)、30英尺(9125mm)、40英尺(12192mm)等(后文简称为20尺预制舱、30尺预制舱及40尺预制舱)。预制舱侧壁厚度一般为44mm,端壁厚度为80mm。


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