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特种集装箱的后期维修注意事项

2022-03-09

  一、特种集装箱对结构特种集装箱裂开的部位要选择专业恰当的粘合剂:无论结构特种集装箱的品质再如何优良,它在耐消磨度和结实程度上表现的再怎么好,可是结构特种集装箱在经过了长期运送今后,其中的一些零部件必然会遭到一些影响,或是因为长期运用而生锈亦或者是运送抖动、刮伤,所以假如结构特种集装箱呈现箱体开裂也是正常状况,不用太过忧虑,直接弃置不用,只需求运用专业恰当的粘合剂来对开裂的地方进行进行修补即可。

  二、运用专业的、色彩相近的钢板进行对有着较大裂口的部位进行焊接更加结实:特种集装箱假如结构特种集装箱的裂开部位较大,呈现损坏的位置较为刁钻,不易运用粘合剂或者粘合剂运用作用不佳,则需求通过运用钢板焊接来进行修补,而且因为有些特种集装箱有不同的色彩,所以为了美观起见,较好运用同色系的钢板进行焊接。这是为了防止在焊接时被烧穿,运用钢板作为垫板,并将其加放在焊接部位的后面,特种集装箱然后起到保护的作用。

  三、集装箱产生破损,应在卸车或交接箱时,填写和寄送方法如下:

  ①、归于货运职责的破损箱填写一式三份,一份存查,一份交车站或段财务,一份送铁路局货运处。

  ②、归于装卸职责的破损箱,在铁路局管内时填写一式三份,一份由本站存查,一份送职责站装卸部分,一份送铁路局货运处;跨局时填写一式四份,一份由本站存查,一份送铁路局货运处,一份送职责站装卸部分,一份送职责局货运处。

  ③、归于收、发货人或其代理人职责形成的破损箱,填写一式三份,一份车站存查,一份交铁路局货运处,一份送职责者。

  ④、发现站地区无修补工厂,需回送其它站修补时,应比上述规定增填一份,随“特殊卡车及运送用具回送清单”送到站。


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