浅谈预制舱的基本结构

　　预制式二次组合设备舱由舱体、二次设备、暖通、照明、消防、安防、图像等设备构成，集装箱预制舱生产厂家舱内一切设备均在工厂内完成相关接线及调试工作，并作为1个全体或2～3个单体运送至现场。

　　集装箱预制舱厂家为了满足变电站设备运转的各种规范要求，以及需满足户外运转的要求，预制舱全体均选用不锈钢资料，舱体部分选用双层不锈钢，使得舱体满足抗干扰等级要求，抗震强度大于8级以上。在预制舱顶部增加斜顶，关于南方地区，斜顶与箱顶坚持50角，防备积水；关于北方地区，需要增大斜顶与箱顶的视点，防备积水和积雪；同时斜顶还可以减少箱顶阳光照射；同时舱体外表还涂有三层船只用防水涂料，大大提高预制舱的防水、防锈功能。

　　舱体端面设置双开门，选用规范集装箱结构，首要意图用于设备装置。在箱体侧面呈对角方向开有两个风窗，风窗设置双向换气扇，一个为进风口，一个为出风口，工作状态时可使箱体形成空气对流；风窗外设置窗罩，可以防雨、防尘及生物的进入。依据ISO规范，预制舱的宽度x高度一般均为2438(mm)×2896(mm)，比较常用的长度首要有20英尺(6058mm)、30英尺(9125mm)、40英尺（12192mm）等（后文简称为20尺预制舱、30尺预制舱及40尺预制舱）。预制舱侧壁厚度一般为44mm，端壁厚度为80mm。