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有关集装箱预制舱的生产工艺要求及特色

2021-11-15

  规划、模块化组合、工业化生产、集约化建造、变电站建造含量高、环境污染小、建造精细。预制舱变电所是我国电力设施开展的一项新技能。钢制焊接结构的预制舱(集装箱预制舱)已经成为电力开展的一个重要组成部分。

  测量仪,智能终端,集成单元多合一设备。首要配置主变主、后一体双电维护。室外站110KV线取消了传统的电子电能表故障录波及网络记载分析。防护和控制一体化装置用于测控分段(桥)。

  集装箱预制舱生产工艺要求及特色:舱体一般不开窗,选用风扇、空调通风。空调机,电热器,风机等暖通设备,空调,主控室,值班室应设窗户,便利采光和通风。舱内可运用空调排水管;舱地面防静电防静电底板;活动底板钢架固定于舱底。抗静电地坪高度应为200~250mm,以利于电缆的敷设与维护。预制室内安装完整的安全维护装置,火灾报警及录像办法,配电箱,开关板,插座等。

  协调建筑标准,进步工程施工质量、安全、功率,电网公司开展智能化标准配电所建造,提出标准化规划,工厂化加工机械化施工,预制构件技能原理,是电网建造的一项重要办法,是标准化建造的深化,不仅能有用缩短工期,进步工程质量,降低施工周期成本,因而,它将愈加有利于维护环网,进步智能变电站的功率,使变电站建造愈加具有科技含量,资源耗费低,环境污染小,公路精良建造预制室也叫预制室,是对智能变电站技能的进一步深化。

  集装箱预制舱是智能变电所使用的新技能、新材料、新设备的重要表现。该系统包含预制箱、二级设备屏柜(或机架)、舱内设施等。根据安装要求,在工厂完成生产、安装、配线、调试,并装运至工程现场。预制箱和其内部二次设备由制造商集成,完成工厂加工,削减现场二次接线,削减规划、施工、调试工作量,简化修理工作,缩短工期,有用支持电网快速建造。


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