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预制舱的特点

2021-04-12

  预制舱在工厂里加工并装置完善的一体化构造。预制舱改动了传统的升压站建站形式,将一、二次电力设备、人员管理均集成于预制舱内,工厂化加工,配送式运输,现场组装,完成电力升压、信息交互、设备运转牢靠的智能化管理系统。根底施工,占空中积小,施工速度快。预制舱工厂化消费与调试,高规范配置,模块化管理。配送式运输,装配式建立验收投运
  预制舱具备哪些特点?
  手续简单,建站快
  消除前期土地审批环节,减少征地费用及时间,完成3~4个月完成建站的目的。
  模块化消费,占地小
  可依据站址天文位置差别选用灵敏的建站形式,也可依据远景规划分期建立;占空中积小,整体迁建快。
  工厂化制造,投运快
  舱体制造及主要设备装置、调试在工厂内根本完成,舱体与设备一体化,到场15~30天后即可投运。
  高牢靠性,接口少
  整站建立集中在预制舱对接和组装。设备招标采购由制造厂家前期集中完成,主要元器件高规范对应高请求,平安牢靠。减少供给商分包、总包多环节组织和衔接工作,对接简化。
  外型美观,寿命长
  舱柜一体化设计,外观展现中国能建的品牌视觉辨认系统,舱体构造使用寿命可达60年,耐腐规范请求满足30年。
  维护便当,投资少
  模块化电气设备舱体架空放置条形根底或混凝土框架上,电缆电线从根底底部进入,留有足够的检修空间,运维极端便当。与以往的升压站土建工程及装置工程量相比减少70%左右,总体俭省投资10%以上。
  典型图集,定制模板
  该典设深化研讨、创新设计出多种电压等级条件下预制舱升压站的典型图集,为将来"多、快、好、省"建出规范电站制定了相关局部的技术规范和施行模板。


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